GMSB-03 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ OE 9025153 ಕ್ರೂಜ್ 2009-2016 ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

1.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ;ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗೆ (ಪ್ರಸರಣ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಂತಹ) ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ-ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ತಿರುಗುವಿಕೆ) ಅದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ದ್ರವದ (ನೀರು ಅಥವಾ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್) ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ (ಅಂದರೆ ಲಿಫ್ಟ್) ಮತ್ತು ಚಲನ ಶಕ್ತಿ (ಅಂದರೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ) ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ಶೀತಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶೀತಕವು ಎಂಜಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕಫಿಂಗ್, ಆಸ್ಫೋಟನ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಂಚ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ, ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತೀವ್ರ ಶಬ್ದ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅಸಹಜ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ, 20% ರಷ್ಟು ಲೈಟ್-ಲೋಡ್ ಇಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 40% ಭಾರೀ-ಲೋಡ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

3.ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಐದು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಿವೆ: ವಸತಿ, ಬೇರಿಂಗ್, ವಾಟರ್ ಸೀಲ್, ಹಬ್/ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್.ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು, ಓ-ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ಕೆಲವು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳು ಸಹ ಇವೆ.

4. ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್: ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಒಂದು ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು).ಇದು PM-7900 (ಧೂಳಿನ ರಾಳ. ಮತ್ತು ಶೀತ-ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೆಲ್ ಆಗಿದೆ.

5.ಬೇರಿಂಗ್: ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಇದು ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್/ರೋಲರ್, ಫೆರುಲ್, ಕೇಜ್, ಸೀಲ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಫೆರೂಲ್ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು ಸಾಲು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ (WB ಪ್ರಕಾರ).
ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್: ಅನೇಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಈ ಪ್ರಕಾರವು ಡಿಸ್ಕ್ ಹಬ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಸ್ತುವು ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಟೆ/ಹಬ್ ಆಗಿದೆ.
ಇಂಪೆಲ್ಲರ್: ಪ್ರಚೋದಕವು ರೇಡಿಯಲ್ ಲೀನಿಯರ್ ಅಥವಾ ಆರ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವು ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರು ಅಥವಾ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ.
ನೀರಿನ ಮುದ್ರೆಯು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶೀತಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಶೀತಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸದ ಭಾಗಗಳು ಚಲಿಸುವ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಉಂಗುರ.ಸ್ಥಿರ ಉಂಗುರವನ್ನು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಉಂಗುರವು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಉಂಗುರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರಬ್ ಮತ್ತು ಮೊಹರು ಇಡಬೇಕು.ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಿಂಗ್‌ನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಚನೆ) ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂರಚನೆ) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಚನೆ) ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂರಚನೆ) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.) ಈಗ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.